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二日酔い＆強風につき自室でリールいじり
新年度に入り仕事も少しずつ落ち着きはじめ緊張感がなくなったせいか、昨日の飲み会ではストッパーが効かず浴びる程ビール＆ハイボール＆サワー＆日本酒を飲みまくり案の定、本日は超久しぶりの二日酔い。朝起きた瞬間、もうお酒は飲まないぞ！と毎回、誓うのですが・・・夕方になると不思議と体調が復活してまた飲みたくなるのはビジネスマンの性なのでしょうか(笑)。
昼から小樽にキャスティング練習を兼ねて釣りに行こうかと思ったのですがかなりの強風。二日酔いもあり無理せずに自室でリールのカスタマイズをすることにしました（カスタマイズ用の部品は以前に購入済みです）。
ボールベアリング追加
リールは少し前に購入したSHIMANOのScorpion MD！
このリール！PE2号を300ｍほど収納できギア比は7.9！サーフやロックショアジギングに最適なベイトリールでは・・・と直感的に何か感じるものがあり即購入！。
しかも！モデルチェンジのタイミングなのか、かなり安く購入する事ができました。まだ一度も使用していませんがYoutube等々でScorpion MDにボールベアリングを追加してフルベアリング化している動画を見て興味が湧き実行することに。リール自体にはボールベアリングが7個搭載されていますが、ハンドルノブに2個、ウォームシャフトの付け根に1個を追加してフルベアリング化できます。早速、Amazonで以下のボールベアリングを購入！！これまた安価でした(笑)。
※サイズは4×7×2.5mmの740Z等のベアリングに互換性があります。
ついでにドレスアップ！
ボールベアリング追加のついでに外観も少しドレスアップしました。純正のネジは非常に柔らかいのでジュラルミンネジに変更。スタードラグやメカニカルブレーキ、スプールに赤色が配色されているので、ネジ類、ハンドルロックナット、ハンドルリテーナーも同色に変更しました。少し派手になりましたが・・・カッコいいかもです。
カスタマイズ後の外観
慣れていないせいか・・・作業に2時間ほどかかりました💦
組み戻せなくなるんじゃないかと焦りましたが、慣れてくると以外と簡単な作業でした。
ついでにレベルワインドガードに傷が付いていたので交換しました。ハンドルノブに2個、ウォームシャフトに1個ベアリングを追加して、あとは組み戻して購入したジュラルミンネジとハンドルロックナット、ハンドルリテーナー＆ビスに交換して完成です。巻き感は交換前と比べると・・・少し滑らかになった気がしますが、激変するほどの変化は感じられませんでした(笑)。しかしながら確実に巻き感は良くなっていると思います。これでベアリング交換のスキルが付いてレベルアップできました(笑)。
まとめ
今回は初めてベイトリールのカスタマイズをしました。分解した後に組み戻せるのだろうか・・・と不安もありましたがYoutubeや個人HP等でかなりの情報がネット上にあり、それらを見ながら慎重に作業を進めることで思っていた以上に簡単にベアリング追加ができました。
あわせてリールの内部構造を直接、見ることができて非常に良い経験になりました。リール自体はまだ新品でしたがドライブギア周りは意外とグリス量が薄く心配になったので、ついでにグリスアップも行っています。SHIMANO純正のグリスを購入してドライブギア周りとカーボンディスクドラグに追加。ギア用とドラグ用とグリスのタイプが違うので注意が必要です。ドラググリスの方が粘性が低い物になっています。
あくまでも分解は個人の責任において行ってください。分解したことによってメーカーの保証が受けられない場合がありますので注意してください。
